---

2007.07.28 - Otwarcie Mostu Staromiejskiego

      Od dnia dzisiejszego (28 lipiec 2007r.) w związku z otwarciem Mostu Staromiejskiego nastąpią znaczące zmiany w rozkładach jazdy oraz trasach przejazdu autobusów linii 100, 101, 103, 108, 109, 111, 112, 116, 118, 125, 216, A, B, N2, N-2 oraz K.
      Linie 101, 111 i 125 powrócą na swoje stare trasy sprzed remontu mostu. I tak w kierunku pętli przy ul. Śląskiej do skrzyżowania ulic Chrobrego i Sikorskiego pojadą bez zmian, następnie Chrobrego prosto na Most Staromiejski (obowiązuje przystanek "Słowiańska"), w prawo w ulicę Fabryczną (przystanek "Fabryczna") i Towarową (przystanek "Towarowa"). Od skrzyżowania ulic Towarowej i Śląskiej dotychczasową trasą na pętlę "Śląska". W drodze powrotnej do skrzyżowania ulic Śląskiej i Towarowej bez zmian, następnie Towarową (przystanek "Towarowa"), Fabryczną ("Fabryczna") i Mostem Staromiejskim do skrzyżowania ulic Chrobrego i Sikorskiego, gdzie powrócą na swoje stałe trasy.
      Linie 108, 109, 112, 116, 118, 216, N2 i N-2 w kierunku Zakanala od pętli przy ulicy Śląkiej pojadą ulicą Śląską (przystanki "Śląska" i "Kwiatowa"), następnie Towarową ("Towarowa"), Fabryczną ("Fabryczna"), Grobli (przystanki "Wał Okrężny", "Zielona", "Woskowa" na nowo wybudowanej nitce). Następnie wjazd na Trasę Nadwarciańską i od Ronda Kasprzaka:
- linia 109 pojedzie prosto do przystanku CMB, gdzie wróci na swoją dotychczasową trasę (nie będzie obsługiwany przystanek "Koniawska" oraz "Małorolnych-Cicha")
- linia 108 ulicami Kasprzaka i Koniawską dojedzie do ulicy Kobylogórskiej, gdzie powróci na swoją dotychczasową trasę
- linie 112, 116, 118 i 216 ulicą Kasprzaka dojadą do ulicy Koniawskiej, gdzie powrócą na swoje dotychczasowe trasy (nie będzie obsługiwany przystanek "Koniawska")
W drodze powrotnej autobusy te do Kanału Ulgi dojadą dotychczasową trasą, następnie ulicą Grobli (przystanki "Owcza", "Zielona"), Fabryczną ("Fabryczna") i Towarową ("Towarowa") do ulicy Śląskiej, gdzie powrócą na swoją dotychczasową trasę.
      Linie 100, 103, A, B, N2 i N-2 oraz kursy linii 108, 109, 112 i 118 wykonywane od Zakładów Energetycznych w kierunku Zakanala do Skrzyżowania ulic Chrobrego i Sikorskiego pojadą dotychczasową trasą, następnie Chrobrego prosto na Most Staromiejski (obowiązuje przystanek "Słowiańska"), w ulicę Grobla (przystanki "Wał Okrężny", "Zielona", "Woskowa" na nowo wybudowanej nitce). Następnie wjazd na Trasę Nadwarciańską i od Ronda Kasprzaka:
- linie 100, 103 i 108 ulicami Kasprzaka i Koniawską dojadą do ulicy Kobylogórskiej, gdzie powrócą na swoją dotychczasową trasę
- linie A, B oraz 109 pojadą prosto do przystanku CMB, gdzie wrócą na swoją dotychczasową trasę (nie będzie obsługiwany przystanek "Koniawska" oraz "Małorolnych-Cicha")
- linie 112 i 118 ulicą Kasprzaka dojadą do ulicy Koniawskiej, gdzie powrócą na swoje dotychczasowe trasy (nie będzie obsługiwany przystanek "Koniawska")
W kierunku centrum do mostu na Kanale Ulgi trasa przebiega bez zmian. Następnie ulicą Grobli (przystanki "Owcza", "Zielona"), Mostem Staromiejskim i od przystanku "Arsenał" powrócą na swoje stałe trasy.
      Linia K z Kłodawy do Karnina pojedzie do Przystanku "Krystyna" bez zmian. Następnie prosto ul. Piłsudskiego (obowiązuje przystanek "Rondo Piłsudskiego"), Walczaka (przystanki "Barbara", "Walczaka"), Jagiełły (przystanek "Jagiełły"), Chrobrego (przystanek "Słowiańska") na Most Staromiejski. Potem ulicą Grobla ("Wał Okrężny", "Zielona", "Woskowa") i wjazd na Trasę Nadwarciańską, gdzie od Ronda Kasprzaka ulicą Kasprzaka dojazd do ulicy Koniawskiej i powrót na swoją dotychczasową trasę.
W kierunku Kłodawy linia K pojedzie do przystanku "Koniawska" bez zmian, następnie wjazd na most nad Kanałem Ulgi, ulicą Grobla (przystanki "Owcza", "Zielona") dojazd do Mostu Staromiejskiego i nim dojazd do ulicy Chrobrego. Następnie poprzez ulice Chrobrego (przystanek "Arsenał"), Jagiełły (przystanek "Jagiełły"), Walczaka (przystanek "Walczaka") i Piłsudskiego (przystanek "Barbara") dojazd do przystanku "Krystyna", gdzie nastąpi powrót na dotychczasową trasę.
      MZK informuje, że dla wyżej wymienionych linii zostają zawieszone następujące przystanki:
- w centrum: "Urząd Miejski", "Plac Staromiejski", "Szpital" w obu kierunkach, "Rondo Santockie" w obu kierunkach
- na Zawarciu: "Zielona", "Woskowa", "Przemysłowa" w obu kierunkach, "Mazowiecka", "Wawrzyniaka", "MCK Zawarcie" w obu kierunkach, "Spokojna" w obu kierunkach oraz "Bracka"
- na Zakanalu: "Koniawska" w kierunku Zakanala oraz "Małorolnych-Cicha"
- dla linii K: "Hotel", "Pomorska-Taak" oraz "Okólna" (wszystkie przystanki w obu kierukach)


Rozmowa na ten temat na Forum
Galeria MAN NM192 #576

Dodał: Picia

---

2007.07.27 - Potłuczony #576

None.

---

2007.07.24 - Konkurs na zdjęcie miesiąca

       Po raz szósty prezentujemy plebiscyt na zdjęcie miesiąca. Tym razem pod głosowanie zostanie poddanych 15 zdjęć 4 autorów.
       Zwycięska fotografia będzie przez kolejny miesiąc widniała na stronie głównej serwisu www.komunikacja.org, oraz najprawdopodobniej znajdzie się w kalendarzu miłośnika na rok 2008.
       I tak z ponad 300 fotografii umieszczonych w serwisie w miesiącu lipcu, wyłoniliśmy wspomniane już 15, na które można oddawac swoje głosy. Wybrane zdjęcia musiały być wyraźnie, a pojazdy nie zasłonięte. Odrzucono także wszystkie zdjęcia z wypadków i kasacji.

Aby obejrzeć zdjęcia i zagłosować kliknij tutaj

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.23 - Kupujemy autobusy!

      Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie planuje kolejny zakupy niskopodłogowych używanych autobusów. Nie wyklucza się także kupna przegubowych pojazdów, o których zrobiło się głośno w miesiącu czerwcu.
      W najbliższym czasie do Niemiec wybiera się delegacja z Gorzowa, która przeglądać będzie oferty sprzedaży autobusów. Autobusy przegubowe były by bardzo wskazane, a to za sprawą wielu pracowników przyszłej fabryki monitorów LCD „TPV”. „Zatrudnienie pójdzie tam w kilka tysięcy osób, trzeba będzie im zapewnić dojazd do fabryki” - mówi dyrektor Maksymiak.
      Na zakup pojazdów zostanie ogłoszony przetarg, w specyfikacji oczywiście będzie konieczność wyposażenia pojazdów w monitoring, kasowniki, czy tablice elektroniczne.
      Kolejne uzywańce maja zjawić się u nas jeszcze w tym roku.
      Nowe autobusy maja zastąpić psujące się ostatnio coraz częściej wysłużone Jelcze M11.

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.23 - Gorzowska Kolej Miejska?

      Czy połączenie kolejowe dzielnic Gorzowa ma szanse zastąpić rozbudowę linii tramwajowej w mieście? Na pomysł połączenia śródmieścia z Wieprzycami, Deszcznem, Baczyną, a w przyszłości także z Górczynem szybka koleją gorzowska wpadł jeden z lubuskich działaczy Zielonych 2004, z wykształcenia ekonomista transportu, mieszkaniec Zielonej Góry - Adam Fularz.
      Pod koniec czerwca autor pomysłu przesłał swój projekt tramwaju kolejowego do Gorzowskiego Urzędu Miasta. Trasę miały by obsługiwać szynobusy w jedną stronę na Zawarcie i do Deszczna, w drugą do Wieprzyc, a w przyszłości na Górczyn i do Baczyny. Na estakadzie w okolicach nowego mostu miałby powstać przystanek "Katedra". Koszt przedsięwzięcia wg. autora miałby zamknąć się w 21 mln. zł. (budowa przystanku w pobliżu katedry - 2 mln zł, zakup trzech szynobusów - 15 mln zł, poprawa infrastruktury i ewentualne stworzenie innych przystanków - 4 mln zł).
      Zdania są podzielone, jedni chwalą pomysł, inni podchodzą do niego sceptycznie patrząc na wielkość miasta, inni porównują projekt do projektu wybudowania stacji Włoszczowa.
      Oficjalnej odpowiedzi od władz miasta autor jeszcze nie otrzymał.

Rozmowa na ten temat na Forum

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.22 - Autobusem w wiatę

      Dnia 21 lipca br. około godziny 12:35 na pętli przy ul. Strażackiej miał miejsce wypadek autobusu #565 linii 103.
      Kierowca autobusu ze zbyt dużą prędkością wjeżdżał na przystanek, przez co zbyt dużym łukiem zaczął podjeżdżać pod krawężnik i za bardzo zbliżył się do stojącej na przystanku wiaty. Zahaczył o nią swoim prawym lusterkiem i prawym górnym narożnikiem powalając ją na ziemię. Wiata runęła jak domek z kart. Nie nadaje się całkowicie do użytku. Na pewno do jej całkowitego zniszczenia przyczyniło się to, że nie była ona w żaden sposób przymocowana do podłoża, a jedynie postawiona na "nóżkach", które były przykryte polbrukiem, z którego jest zbudowany chodnik. To jest początek tekstu, przeczytaj całość

Rozmowa na ten temat na Forum
Galerie: MAN NL 202 #565

Dodał: Picia

---

2007.07.21 - Kolizja Solarisa #543

      W dniu dzsisiejszym około godziny 11 przy skrzyżowaniu koło kina Słońce doszło do kolizji autobusu Solaris Urbino 12 #543 linii 103 z osobowym samochodem marki Hyundai na szczecińskich tablicach rejestracyjnych.
      Oba pojazdy jechały ul. Wybickiego w stronę katedry, przed światłami przy wjeździe na ul. Chrobrego otarły się o siebie nawzajem najprawdopodobniej z powodu iż obaj kierowcy jechali zbyt blisko linii oddzielającej ich pasy. Samochód osobowy ma uszkodzoną lekko przednia lewą felgę która to właśnie zaczepiła autobus na tuz przed środkowymi drzwiami, oraz delikatnie wgnieciony błotnik. Autobus został przerysowany od środkowych drzwi w stronę przodu, a na samym dole przy drzwiach zdarte zostało kawałek poszycia. Nikt z pasażerów nie odniósł obrażeń, a z informacji jakie posiadamy wynika, ze winnych zdarzenia uznano oboje kierujących, zarówno autobusem jak i samochodem osobowym.
Czytaj więcej o kolizji

Rozmowa na ten temat na Forum
Galerie: Solaris Urbino12 #543

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.21 - Wyrzyjmy się na wiacie!

      Kolejny weekend - kolejna uszkodzona wiata przystankowa. Tym razem na przystanku PKO na Górczynie w stronę centrum, w nocy z piątku na sobotę wybito jedna z bocznych szyb. Jak widać nie pomogło precedensowe skazanie wandala, który w czerwcu zniszczył wiatę na ul. Piłsudskiego, za co został decyzją sądu 24-godzinnego osadzony w areszcie na pięć miesięcy (pisaliśmy m.in. o tym tutaj). Co kierowało sprawcą? Może pozazdrościł sławnemu koledze, i tez chciał trafić na łamy portali internetowych i lokalnych mediów? Nic nam nie wiadomo na temat sprawcy, najprawdopodobniej nie został on złapany, a szkoda, bo jedynie areszt dla takich ludzi jest miejscem gdzie mogliby się zastanowić nad swoim czynem.

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.19 - 10 tys. kary dla MZK

      Co kwartał Miejski Zakład Komunikacji rozlicza się z Urzędem Miasta z wykonanych kursów i wykorzystanych dotacji. Za ostatni kwartał bieżącego roku miasto naliczyła MZK karę w wysokości 10.800,00 zł. Kara naliczana jest za nie utrzymywanie przystanków w czystości, kulturę kierowców, opóźnienia autobusów. Z tym ostatnim chyba każdy z nas się zetknął, w okresie gdy niemal w każdej części miasta trwa remont, czasem lepiej (i szybciej) jest przejść się pieszo niż skorzystać z autobusu. Ale czy za to powinny być naliczane kary?

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.17 - Jelcz 120M #508 już na trasie!

      Po około 10 miesiącach postoju na zajezdni związanego z naprawa główną, Jelcz 120M #508 w dniu wczorajszym wyjechał na miasto w swoje pierwsze kursy.
      Naprawa polegała na kompleksowym remoncie silnika, szkieletu kratownicy, podłogi, poszycia, i innych elementów mających na celu wzmocnienie konstrukcji tego autobusu. Ciekawostka mogą byc drzwi wstawione od modelu M11.
      Jest to już trzeci Jelcz 120M (po #505 i #510), który przeszedł taką naprawę, Miejski Zakład Komunikacji planuje również przeprowadzić podobne zabiegi na reszcie wozów tego typu, w tym także na zwanych potocznie Promykami - Jelczach 120MM/2.

Forum: Rozmowa na ten temat
Galeria: Jelcz 120M #508

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.16 - Zmiany w komunikacji od 17 lipca

      Od 17 lipca od godziny 11 nastąpi w związku z pracami drogowymi na ul. Walczaka, zmiana trasy kilku linii autobusowych.
      I tak linia 124 i 127 w kierunku Os. Górczyn od skrzyżowania ulic Walczaka i Piłsudskiego pojada w lewo w ul. Piłsudskiego, zatrzymując się na przystanku Barbara, i dalej Piłsudskiego gdzie za ul. Czereśniowa powróci na swoją stałą trasę.
      Linie 124, 127 i N1 w kierunku centrum będą jechały ulica Pisłudskiego aż do skrzyżowania z ul. Walczaka, gdzie wrócą na swoje stałe trasy. Po drodze obowiązuje przystanek Rondo Piłsudskiego.
      Linia 113 w kierunku Wawrowa od skrzyżowania ulic Walczaka i Piłsudskiego skręci w lewo w ul, Piłsudskiego (obowiązuje przystanek Barbara), następnie na Rondzie Piłsudskiego w prawo przez park i dalej ulica Pomorską.
      Linie 113, 114, K, T i N1 od strony Ronda Solidarności pojadą zachodnią nitka ulicy Pomorskiej (zostanie tam usytuowany przystanek zastępujący przystanek Pomorska-Taak).
      Dodatkowo przystanek Stilon dla linii T zostanie przeniesiony na nowa nitkę ulicy Walczaka.
      Planowany termin zakończenia prac to 31 sierpnia.
Rozmowa na ten temat na forum

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.10 - Nowy szynobus SA133-006

      W dniu 8 lipca 2007 odbył się bezpłatny przejazd promocyjny Pociągiem Specjalnym na trasie Kostrzyn - Gorzów - Krzyż. Przejazd ten miał na celu promocje nowego autobusu szynowego zakupionego dla naszego regionu - SA133 odebrany z fabryki PESA 29 czerwca.
      Szynobus SA133-006 jest pojazdem dwuczłonowym, jednoprzestrzennym, z możliwością jazdy w obu kierunkach z obsługą składającą się z jednej osoby. Pojazd ten posiada 130 miejsc stojących, a w sumie pomieścić może 300 pasażerów. Wyposażony jest w klimatyzację, monitoring wnętrza i stref przydrzwiowych, hermetyczny system WC, oraz w pełni przystosowany dla osób niepełnosprawnych.
      Nie jest to pierwszy szynobus tego typu na Lubuskich torach, jednak zakupiony wcześniej egzemplarz można spotkać w południowej części województwa, ten natomiast (SA133-006) będzie stacjonował w Kostrzynie i obsługiwał linie Kostrzyn-Krzyż.
To jest tylko początek tekstu, zobacz całość
Forum: Rozmowa na temat szynobusu SA133-006

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.09 - Reporterzy RMG w tramwaju

      "Nim przeciętny Gorzowianin otworzy oczy... każdego ranka, bladym świtem o godzinie 4.20 na ulice Gorzowa z zajezdni na Wieprzycach wyjeżdża tramwaj RMG. Nie jest to zwykły tramwaj, to tramwaj #221. Tramwaj którym podróżują reporterzy RMG. Prawdziwe historie gorzowian widziane z okien tramwaju #221, w drodze na randkę, do pracy na zakupy, do domu. historie które każdego ranka pisze życie, w RMG od poniedziałku do piątku. 8.45."
      Taki spot reklamowy jednej z audycji w radiu RMG możemy usłyszeć na antenie. Każdego dnia w tygodniu przez okres całych wakacji o godzinie 8.45 możemy usłyszeć rozmowy reporterów radia RMG z mieszkańcami miasta, przeprowadzane w tramwaju.
Forum: Rozmowa na ten temat

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.09 - Zmiana trasy jazdy linii 117, 119, 130, 131 i 202

      W związku z robotami drogowymi na ul. Szczecińskiej w okolicy wjazdu na obwodniceod dnia 10.07.2007, od momentu ogłoszenia, zostają zmienione trasy jazdy jeżdżących tamtędy autobusów.
      I tak linie 117, 130, 131 i 202 od skrzyżowania ul. Szczecińskiej i ul Dobrej pojadą ul. Dobra, ul. Małyszyńską, ul. Żeliwną aż do giełdy i przystanku ZM Ursus. Tam wrócą na swoje stałe trasy. W kierunku powrotnym trasa jazdy identyczna. Na trasie objazdu będą funkcjonowały przystanki linii 119 "Dom Kultury" i "Stalowa". W związku ze zmianami tras nastąpią również zmiany w rozkładach jazdy.
      Linia 119 od tego dnia wraca na swoją stała trasę.

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.08 - Bimba wywieziona do Zielonej Góry!

      W czwartek około godziny 21:00, w tajemniczych okolicznościach przystąpiono do załadunku naszej repliki zabytkowego tramwaju na wielką ciężarówkę. W zasadzie do dnia następnego nie było wiadomo w jakim celu to się odbywa, więc nietrudno wyobrazić sobie zdziwienie naocznych świadków. Ok. godziny 1:00 Bimba trafiła na miejsce docelowe, czyli na przygotowane wcześniej do tego celu szyny przed Hotelem Śródmiejskim w Zielonej Górze wzbudzając tam nie mniejsze zaskoczenie. Kulisy całej akcji w godzinach porannych zdradziło RMG. "Jest to gest dobrej woli" - powiedział prezydent Tadeusz Jędrzejczak. "To nasz rewanż za udział prezydenta Kubickiego w obchodach 750-lecia miasta i wino, które przywiózł wraz z Bachusem".
      Nam osobiście bardzo spodobała się taka akcja. Zdecydowanie nie znajdujemy, żadnego logicznego uzasadnienia animozji pomiędzy lubuskimi stolicami i cieszymy się z każdego objawu przyjaźni i integracji przez wspólną zabawę. Największą sztuką jest umiejętność śmiania się z siebie, dlatego bardzo dobrze świadczy o Zielonogórzanach, że potrafią z godnością przyjąć taki upominek i cieszyć się z niego. Pozytywną tendencją ostatnich dni jest to, że wszyscy dostrzegamy pozytywne aspekty lubuskich zdarzeń zamiast doszukiwać się złośliwości. I tak nikt nie doszukiwał się złośliwości ani w tym, że prezydent Kubicki podróżował tramwajem po Gorzowie, tak samo nikt nie doszukuje się uszczypliwości w tym, że Bimba trafiła do winnego grodu. Jakby się zastanowić to to był doskonały pomysł. Jeśli my zostaliśmy obdarowani tym co jest największym symbolem naszych sąsiadów, czyli winem i obecnością Bachusa, to czymże moglibyśmy się zrewanżować jak nie tramwajem. Zarazem cała inicjatywa była bardzo odważna i zaskakująca, bo przewieźć tak potężny eksponat to nie takie łatwe jest.. Mamy tylko nadzieję, że nasi lubuscy sąsiedzi zaopiekują się naszą Bimbą i nie pozwolą by jakiś buntownik wyraził na niej wrogie nastawienie dla lubuskiej przyjaźni.
      Zdjęcia otrzymaliśmy od zaprzyjaźnionego miłośnika Kuby z Zielonej Góry, który jako pierwszy dotarł na miejsce z aparatem i udokumentował to wielkie wydarzenie. Od MZK został nagrodzony książką „100 lat na szynach”, my jako dowód uznania prezentujemy jego zdjęcie ;)
Forum: Rozmowa na ten temat

Dodał: P. Kozak

---

2007.07.07 - Odnowiona reklama całopojazdowa na #543

      Od 28 czerwca Solaris Urbino 12 #543 jeździ z odnowioną reklamą całopojazdową. Historia tej reklamy jest dosyć długa, na początku reklama ta była na wozie #527, jednak po pożarze w komorze silnika w sierpniu 2006 i związanym z tym przymusowym postojem autobusu (do tej pory) na zajezdni, postanowiono reklamę przenieść na inny wóz, padło na #543. Niestety jakość jej wykonania przez firmę reklamową pozostawiała wiele do życzenia, gdyż po kilku już miesiącach wyblakła tak, że ciężko było nazwać to reklamą J W drugim tygodniu czerwca reklamę zdjęto, odsłaniając z powrotem malowanie zakładowe. Po dwóch tygodniach nałożono nowa reklamę, która możemy podziwiać obecnie. Różni się ona od poprzedniej tym, że po żadnej stronie nie jest naklejona na szybach, co z pewnością ucieszy pasażerów.

Galerie: Solaris Urbino 12 #543
Forum: Rozmowa na ten temat

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.06 - Prezydent Zielonej Góry za sterami helmuta #221

      Gorzowianie jadący w dniu dzisiejszym około godziny 11.40 tramwajem #221 linii 2 przez centrum w kierunku Osiedla Piaski mieli nie lada widok. Oto do sterowania tramwajem przymierzał się prezydent Zielonej Góry - Janusz Kubicki. Instruktaż motorniczego trwał około 10 minut, po tym czasie uczeń był gotów i przejechał tramwajem kilka metrów. Jak powiedział Janusz Kubicki, nigdy nie prowadził tak wielkiego i ciężkiego pojazdu, i teraz będzie już umiał poprawdzić tramwaj J Również Leszek Stodolniak z Gorzowskiego MZK był pod wrażeniem postępów prezydenta Zielonej Góry, jak powiedział radiu RMG „Gdyby pan prezydent przeszedł cały kurs i niezbędne badania, mógłby zostać prawdziwym motorniczym, tym bardziej, że motorniczych nam brakuje”.
Galerie: 6EGTW #221

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.05 - Kolizja Solarisa #547 z Audi

      W dniu dzisiejszym około godziny 12.30 na Rondzie Szczecińskim doszło do kolizji Solarisa Urbino12 #547 z osobowym Audi. Autobus ma lekkie uszkodzenia (wgniecenia, rysy) w okolicach środkowych drzwi, w samochodzie osobowym ucierpiał tylko przedni zderzak.
     Przyczyny wypadku bada policja, prawdopodobnie w momencie omijania stojącego na światłach awaryjnych samochodu Audi przez autobus, kierująca samochodem osobowym ruszyła doprowadzając do kolizji. Nikt z pasażerów ani kierujących pojazdami nie odniósł obrażen.
Czytaj więcej

Rozmowa na ten temat na Forum
Galerie: Solaris Urbino12 #547

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.04 - Konkurs na zdjęcie miesiąca

       Po raz piąty prezentujemy plebiscyt na zdjęcie miesiąca. Tym razem pod głosowanie zostanie poddanych 16 zdjęć 6 autorów.
       Zwycięska fotografia będzie przez kolejny miesiąc widniała na stronie głównej serwisu www.komunikacja.org, oraz najprawdopodobniej znajdzie się w kalendarzu miłośnika na rok 2008.
       I tak z ponad 250 fotografii umieszczonych w serwisie w miesiącu czerwcu, wyłoniliśmy wspomniane już 16, na które można oddawac swoje głosy. Wybrane zdjęcia musiały być wyraźnie, a pojazdy nie zasłonięte. Odrzucono także wszystkie zdjęcia z wypadków i kasacji.

Aby obejrzeć zdjęcia i zagłosować kliknij tutaj

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.03 - Podsumowanie czerwca

      Z dumą pragniemy poinformować, że czerwiec był wyjątkowym miesiącem dla naszego serwisu Gorzowska Komunikacja Miejska. Pod każdym chyba względem zainteresowanie serwisem przerosło wszelkie nasze oczekiwania. Przede wszystkim pobity został rekord średniej dziennej liczby osób odwiedzających naszą stronę, która osiągnęła wielkość 277. Co za tym idzie od początku istnienia serwisu w obecnej postaci cały czas rosła liczba miesięcznych odwiedzin. Począwszy od wartości ok. 3000 odwiedzin miesięcznie w roku 2006 po przebudowie serwisu do obecnej postaci w grudniu 2006 miesięczna liczba odwiedzin przekroczyła 5tys. i w pierwszym kwartale zachowała się na stałym poziomie. Następne miesiące to znaczny wzrost aż do rekordowej liczby 8311 odwiedzin w czerwcu. Przyznać musimy, że nie spodziewaliśmy się aż takiego zainteresowania i zaskoczyło nas to również od strony technicznej. Już na kilka dni przed końcem miesiąca byliśmy zmuszeni zawiesić działanie galerii, gdyż groziło nam przekroczenie miesięcznego limitu transferu danych określonego na 3GB. Nie próżnowali też goście naszego forum. W czerwcu został pobity rekord ilości postów napisanych w ciągu miesiąca osiągając wartość 1063. Dwukrotnie aż był pobijany rekord ilości osób odwiedzających forum w tym samym czasie by ostatecznie dnia 30. czerwca o godzinie 18:13 osiągnąć liczbę 38 osób. Galeria zdjęć pojazdów komunikacji miejskiej również przeżyła symboliczną chwilę. W czerwcu liczba opublikowanych fotografii osiągnęła okrągłą liczbę 5000szt. Dodać należy, że obecnie posiadamy zdjęcia dostarczone przez 22 autorów.
      Wierzymy, że na sukces naszej strony ma wpływ to wszystko co staramy się zaoferować naszym gościom. Po oddaniu do użytku zmodernizowanego serwisu 20. grudnia 2006 pojawiły się zasadnicze zmiany. Strona zmieniła swój charakter z fotogalerii na serwis informacyjny o gorzowskiej komunikacji miejskiej. Podstawowe zmiany to pojawienie się forum dyskusyjnego, możliwość skorzystania z rozkładów jazdy w bardzo wygodnej postaci, wszystkie bieżące informacje dotyczące funkcjonowania komunikacji miejskiej, wiele artykułów zgłębiających dokładnie wybrane obszary komunikacji miejskiej. Staramy się być miejscem opiniotwórczym, gdzie powstają i są promowane poglądy na komunikację miejską. Aktywnie reagując na bieżące wydarzenia przyjęliśmy stanowcze stanowisko w sprawie zagrożenia likwidacją linii tramwajowej na Piaski. Nasze forum stało się polem do ambitnej dyskusji o znaczeniu tramwajów w naszym mieście, gdzie swoje zdanie wyraziły osoby aktywnie interesujące się zagadnieniami związanymi z komunikacją miejską. Wiele z informacji o funkcjonowaniu komunikacji zamieszczonych było błyskawicznie, niemal w momencie wystąpienia utrudnień, były też informacje, które podaliśmy najprędzej (prędzej niż oficjalna strona MZK!). Jesteśmy rzetelny źródłem informacji o komunikacji miejskiej w naszym mieście. Nasze forum zgromadziło wielu cennych dyskutantów jednocząc ich w jednym miejscu i dając im płaszczyznę do wymiany poglądów i spędzania wolnego czasu w gronie osób o tych samych zainteresowaniach. Niezmiernie cieszymy się, że nasze starania są docenianie. Tak duże zainteresowanie naszym serwisem daje nam motywację do jeszcze sumienniejszej pracy nad nim, wprowadzania kolejnych ulepszeń i ciągłego dbania o niezmiennie wysoki poziom zawartości serwisu. Jednocześnie chcemy przeprosić za problemy techniczne, z którymi się wiązały utrudnienia z korzystania z serwisu pod koniec miesiąca i pragniemy poinformować, że podjęliśmy już stosowne kroki by temu zapobiec w przyszłości.

Dodał: P. Kozak

---

2007.07.03 - Zmiana rozkładu jazdy linii 113

      Od dzisiaj, tj 3 lipca, następuje zmiana rozkładu jazdy linii 113. Nowy rozkład ma na celu zwiększenie czasu postoju autobusów na pętli Os. Staszica, co spowoduje, że ewentualne opóźnienie autobusu na linii nie będzie miało wpływu na kolejny kurs. Obecnie większość kursów na pętli ma około 30 minutowy postój, dotychczas było to kilka minut, które nie wystarczały na redukcje opóźnienia z poprzedniego kursu, i już „na starcie" autobus miał opóźnienie.
      Zmieniony rozkład jazdy dla linii 113 został również dzisiaj zamieszczony w rozkładzie jazd WAP.
Informacje: Rozkład jazdy WAP

Dodał: R. Skarżyński

---

2007.07.02 - Komunikacja miejska w urodziny miasta

      W weekend obchodów 750-lecia lokacji miasta Gorzowa zainteresowanie mieszkańców korzystaniem z komunikacji miejskiej przekroczyło wszelkie oczekiwania a momentami i możliwości przewozowe. Samo zainteresowanie imprezami towarzyszącymi obchodom jubileuszu było ogromne. Już od godzin popołudniowych komunikacja miejska zwoziła do śródmieścia pełniutkie autobusy. Kierowcy byli zaskoczeni zainteresowaniem sprzedawanymi przez nich biletami. Niektórzy sprzedali nawet 140 biletów podczas jednego kursu. Niektóre autobusy w godzinach wieczornych nie zabierały wszystkich pasażerów jadących z okolic ul. Piłsudskiego w kierunku śródmieścia. Mając świadomość ogromnej liczby ludzi, którzy zjechali z Gorzowskich osiedli do centrum miasta MZK podstawiło wiele dodatkowych autobusów, na kursy rozwożące świętujących urodziny miasta z powrotem na bardziej oddalone osiedla. Najdłużej świętujący stanęli przed trudnym wyzwaniem powrotu do domu autobusami nocnymi. Ostatni autobus linii N1 już na przystanku Orbis został skrajnie napełniony, mimo iż nie wszyscy się zabrali. Na kolejnych przystankach mimo wielu osób oczekujących na przystankach autobus już nie zatrzymywał się, gdyż nawet mucha miałaby problem, żeby wlecieć do środka. Ci którzy szczęśliwie dostali się do środka, szczęśliwi z powrotu autobusem nie mieli zastrzeżeń do ścisku. Bardzo przykra natomiast była grupa pijanej młodzieży. Przez całą drogę na Górczyn w autobusie dominowało skrajnie wulgarne pokrzykiwanie i śpiewy, walenie pięściami po szybach i suficie. Nic z tego nie nadaje się do przytoczenia. Zazwyczaj młodzież podróżuje w swoim gronie i nie jest taka przykra atmosfera jaką sobie stwarza. Przy okazji imprez w mieście autobusem podróżowało wiele osób starszych, które zostały dosłownie zastraszone i sterroryzowane zachowaniem młodzieży. Niestety trudno nawet wymyślić jakiś racjonalny sposób by w przyszłości temu zapobiec..

Dodał: P.Kozak

---

2007.07.01 - Historia i opis Jelcza M11

      Wolne moce produkcyjne Jelczańskich Zakładów Samochodowych na początku lat 80-tych skłoniły dyrekcje JZS do podpisania współpracy z fabrykami IKARUS i CSEPEL. Współpraca miała polegać na dostarczaniu gotowych podwozi Csepel. Dodatkowo kooperanci zajmujący się produkcją poszczególnych podzespołów, nie zawsze mogli dostarczyć na czas potrzebną ilość poszczególnych elementów. Brakowało Silników, odlewów żeliwnych, skrzyń biegów. Pojawiły się również problemy dotyczący braku części importowanych, wynikający z nie wystarczającej ilości dewiz. Szacowano, iż możliwości produkcyjne Csepel wynosiły wówczas około 17 tysięcy podwozi rocznie, natomiast Ikarus odbierał około 13 tysięcy. Powstała w ten sposób znaczna rezerwa podwozi, której część zamierzano wykorzystać w JZS.
To jest tylko fragment artykułu, przeczytaj całość
Rozmowa o M11 na forum

Dodał: Focus ghia